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第104報(2007年3月1日)

（５１６）雲南で初の大学生の結婚

１月４日の春城晩報より。
３日の午後、花婿を乗せ、百合の花と色とりどりの風船でデコレーションされた黒い高級乗用車が、昆明理工大学の学生寮に新婦を迎えにやって来た。寮のルームメイトが花嫁の付き添い・一族の役となって、風習どおり新郎を冷やかし、花嫁を連れ去ろうとする花婿に無理難題を言って邪魔をした。新郎はさんざん苦労をしながら何とか新婦を車の中に押し込み、ようやく結婚式場に向かう事が出来た。
２００５年９月１日に教育省が施行した＜普通大学学生管理規定＞により、普通大学（おそらく軍等の特殊な大学を除くという意味）在校中の学生が結婚するには学校の同意が必要では無くなり、国の相当する法律・規定に即しておれば、結婚登記が許可される事となり、この３日に行われた結婚式は、この＜規定＞に沿った、雲南省では初の在校大学生による公開の結婚式となった。また、この新婦となった大学三年生の女子学生は雲南省で始めての在学中に結婚した現役大学生となった（勿論、これは共産党政権になって以後初めてだという意味）。その為か、この新婦はマスコミの取材にナーバスになっており、顔の写真の公表を拒み、結婚の経緯や新郎についても口を閉ざしたままだったそうです。
記者がこの騒ぎに集まった学生１０人に聞いたところ、８割が学生の結婚に反対だったという。その多くは、大学は勉強するところで、周りの学生にも悪い影響を与える事になる、もしも子供が出来たらどうするのだ？というものだった。

１月１２日の都市時報によると、３日に行われた雲南で初の現役大学生の結婚式については、各方面で議論が沸き起こり、多くの市民の関心を集める事になったが、１０日の午後、ついにこの女子学生が記者の取材に応じ、結婚の経緯を語ったのだそうです。
この女子学生は方靖という名で、２００３年７月、１８歳のときに四川省からこの昆明理工大学にやって来た。たった一人で見知らぬ雲南にやって来て、最初は心細かったが、１年が過ぎ、昆明の街にも馴染み、友達も出来て、勉学も順調だった。２００４年１０月、軍の将官李繁は心理学の講師として昆明理工大学にやってきた。方靖は彼が教室に入って来たとき、彼が幼い頃の隣のお兄さんである事にすぐに気付き驚いた。そして、その凛々しい軍服姿に一目ぼれをしてしまったという。彼は７歳も年上だが、幼馴染という事もあって、交際は順調だった。そして、去年の１１月、李繁は突然結婚しようと言い出した。その時、方靖は大学三年生だったが、熟慮した後、彼女は結婚に同意し、１２月２０日には官渡区民政局から結婚証を受け取る事が出来た。新郎２９歳、新婦は２１歳だった。この結婚の登記をした後、彼ら二人は初めて自分達の両親にこの事を報告した。双方の父母はびっくりし、また呆れたが、二人の結婚には反対はしなかった。反対どころか李繁の両親は結婚式の日取りを決め式の準備を進めるくらいだった。そこで方靖は今回の結婚式の儀式は大学の中から始めることに決心した。これが、１月３日に大学内で行われ、昆明市民を驚かせ、マスコミの注目を浴びて大々的に報道された新婦の出家の儀式だった。
方靖は記者の取材に答えて、「現在も圧力は確かに有るが、たいしたことはない。自分で望んだ事であり、今は幸せだと思っている。結婚によって生活は少しも変わらないし、愛情も結婚によってもっと強くなった。それから、もしも子供が出来たらどうするのか、という声が有ったが、今のところ出産は考えてもいないし、もしも妊娠しても、周りとよく相談してから決めるだろう。しかしながら、もし出産で一年間の休学をしなければならなくなったとしたら、私は子供の方を選択する」と語ったそうです。

（５１７）今年の空港建設計画

１月６日の雲南日報によると、５日に開催された雲南空港集団公司２００７年工作会議において、雲南の経済と社会の発展のために、本年より空港建設事業が加速される事が確認され、２００７年度は新昆明空港の着工と、騰衝・紅河・濾沽湖・会澤・怒江空港の新設、西双版納・麗江・大理・徳宏芒市・迪慶香格里拉空港等の増改築拡張工事が進められるそうです。
更に雲南の航空運行能力を高める為に、昨年、雲南空港集団公司は二つの「５＋１」工程計画を提出した。それは、新昆明空港の着工と騰衝・紅河・濾沽湖・会澤・怒江空港の建設、昆明空港の増改築工事と西双版納・麗江・大理・徳宏芒市・迪慶香格里拉空港の増改築拡張工事の事だった。
省政府と西南民用航空管理局の強力な支援の下、今年はこの二つの「５＋１」工程の全面施工の段階に突入し、新昆明空港の建設においては節約型・環境保護型で、高科学技術化・ヒューマン化の要求に従って、各種の工作が展開されているのだという。本年度、雲南空港集団公司の投資計画の総額は７．６１億元で、その内、７．４６億元がインフラ設備投資だそうです。

（５１３）でもちょっと紹介しましたが、空港インフラ設備のスピードが益々アップされそうですね。濾沽湖と怒江空港の建設計画にはちょっと驚きました。観光以外のニーズはほとんどない地区ですので、空港が出来ればこの地域の観光化が加速されることは間違いありません。濾沽湖なんて９０年代に寝台バスが出現するまでは、昆明から最低でも三日も要する（昆明からだと先ず麗江か攀枝花に行き、翌日の早朝に寧?県城行きのバスに乗り夕方到着、次の日の早朝に濾沽湖行きのバスに乗って午後到着）陸の孤島のような所でした。西双版納のように空港建設で観光客が急増すれば、ここもテーマパーク化が加速するのでしょう。この地の母系社会の名残を残したナシ族モソ人の家族形態を観光の目玉とした「女人国」というテーマパーク化は、もうすでに進みつつあると聞いておりますが、空港が出来ればもっととんでもない事になりそうです。

（５１８）西双版納の「自家用車村」
　　　　（＊は左が孟で右が力）

１月１０日の新華社ネット雲南版より。
近年、西双版納タイ族自治州景洪市では、一般の勤め人が小型乗用車を購入する事が、別に珍しい出来事では無くなってきていた。そして、最近ではなんと西双版納の農村にも自家用車購入熱が高まり、遂に「自家用車村」が出現した。多くの農民が都市の人々と同じような生活を送る事が出来るようになり、その上、自家用車まで購入するようになって来たのだ。
＊罕鎮曼累訥村村民委員会曼秀村村民小組の波光烈氏が記者に語ったところによると、「この一、二年、我々農民の過ごす日々は一日一日と良くなっている。我々の衣食や住居が良くなっただけでなく、都市の人達と同じように遊ぶ事も出来るようになって来た。私は２００６年度において、村で３８人目の自家用車所有者となった。この僅か５８戸しかないタイ族の村の中で、現在４０戸が自家用車を所有していることになる」のだそうです。曼秀村の村民の主要な収入源はゴム園と土地の賃貸収入だ。ある農民の月収は１万元以上にもなるという。目下のところ、十数戸の人達が自動車免許の講習を受けており、免許が取れ次第、彼らも自家用車を購入する予定らしい。記者が見たところ、この村で購入された自家用車はほとんどが１０万元前後の国産の中級の小型乗用車だったようだ。
波南双氏はゴム園の大農場主で、この村で初めて自家用車を購入した人物だ。彼が購入したのは北京現代伊蘭持（北京製の現代自動車）という名の自家用乗用車だ。現在、彼の家にはこの乗用車だけでなく、トラック一台とトラクター一台、そしてバイク一台を所有しており、農閑期には自家用車で家族旅行を楽しむのだそうだ。このように村内に車が増えたが、村内の道路は旧態のままで、未舗装で狭かった。そこで曼秀村小組の建議のもと、村民達はお金を出し合って村道を舗装したのだという。
西双版納では昨年以来、この曼秀村と同じような「自家用車村」が沢山出現した。記者が西双版納州車両管理部門に取材をしたところ、昨年一年間の間に、毎日平均４０〜５０台の自家用車の登記が行われ、その中の多くはタイ族の農民が購入したものだという事が分かった。関係者によると、２００６年度は、それ以前と比べて農村での小型乗用車の購入が急増し、或る一日には、一つの村から二十数台の登記申請が有ったほどだったという。
天人自動車販売公司西双版納支社の楊氏によると、「昨年の上半期より、西双版納の各村のタイ族農民の自家用車購買熱が高まった。人々は車の購入に際して、もっとも考慮の対象としたのは価格で、車の性能とかブランドには興味がないようだった。この時、購入された車は、４〜５万元前後の低価格車が多かった。そして車を購入する人が益々増えると、人々の車に対する知識が高まり、理性的な選択となってゆき、下半期には購入者の多くが１０万元前後の中級車を選択するようになり、２０万元以上もする高級車を購入する者まで出現した」のだそうです。
しかしながら、この自家用車購入熱には、様々な問題も指摘されており、収入に見合わない、メンツを優先した盲目的な購入や、飲酒運転等による交通事故が急増している事など、手放しでは喜べない事情が色々と有るようです。

（５１９）今月の牧歌的サギ（雲南版オレオレ詐欺）

１月１７日の雲南日報より。
数日前（新聞の記事なのにwhenを記入しないのは中国マスコミ特有の作風。作り話と思われてもしかたがないのですが）、大理市双廊派出所（中国の「派出所」は交番の事ではなく規模の小さな警察署）の警官たちがちょうど昼食を摂ろうとしていた時、沈某という村民が悲痛な表情をして、わけの分らぬ言葉を何度も繰り返しながらやって来た。警官が忍耐強く話を聞くと、沈さんもようやく落ち着いてきて、派出所にやって来た理由を分りやすく語り始めた。沈さんが言うには、「一時間前に家に電話があり、思茅の交通警察隊の王警官と名乗る男から、息子が思茅で交通事故に遭い、現在こん睡状態で、病院では直ちに手術をしようとしているといわれた。しかし、手術を始めるには手術費用の２万元が至急必要だという事だった。そこで確認の為、すぐ息子の携帯に電話をかけたが繋がらなかった」のだそうです。沈さんは政府の貧困援助により支給された家の補修の為の補助金と、一家の一年間に貯めた全てのお金を集めて、王警官の指定した口座に振り込もうとし、とりあえず警察に相談に訪れたのだという。
この話を聞いた警官達は、まず詐欺の可能性が高いと判断したが、確かな証拠も無く、軽率に判断を下すわけにもいかないので、思茅の警察に連絡をし、思茅交通警察管内で今日の午前に類似した交通事故があったかどうかを照会した。それと同時に、沈さんの話の経緯を思茅公安局指揮センターに通報した。ところが、１５分後、沈さんの息子の携帯電話がようやく繋がり、事の真相が明らかとなった。息子が言うには、「今朝、起きた頃に公安局から電話があり、指名手配の犯人を捕まえる為に、これから三時間以内は電話を使わないでくれ（？）、よろしく頼む、と言われたので電話に出なかった」という事らしい。
詐欺師の巧妙な企みは警官によって見抜かれ（？）、沈さんは涙を流しながら警官達に感謝したそうです。

日本のオレオレ詐欺そっくりの手口ですが、お国柄が伺えるのは、「治療はお金を払ってから」という病院事情でしょう。以前、（１４３）でも紹介しましたが、金が払えずに放置されて命を亡くする事例は珍しくないようです。これは病院が非情だというだけでは無く、根本的な原因は農民のほとんどが健康医療保険制度の範囲外にいて、高い医療費の支払い能力がある者が少ない、という現実が有るからです。

（５２０）雲南農民の年間平均純収入は２２５０元、省民一人当たりのＧＤＰは一千米ドルを突破

１月１６日の彩龍中国ネットより。１５日、雲南省農業庁の発表によると、昨年の雲南省の農民の一人当たりの平均純収入は２２５０元となり、前年の２０４２元と比べて２００元以上の増収だったそうです。
昨年度、雲南省では１１億元規模の穀物と食料作物に対する補助金を出し、２３００万元もの農機具への購入補助金、２４億元余りの農業資材支援捕縄金を歳出して、食糧生産や農業技術の普及に努め、更なる生産の向上と経済効率を高める政策を行った。この他にも、雲南省では農業科学技術を広め、冬期の農業開発、良質の種子への補助金、加工や産業化経営の為の専門的な財政支出を、３４２０万元から４５００万元へと増加させたのだという。
予測によると、タバコ生産を除く昨年の農・林・牧畜・漁業の総生産高は４５０億元に達し、前年と比較して１４．５％増となる見込みだそうです。

１月２４日の中国新聞ネット雲南版、１月２５日の雲南信息報ネットによると、雲南省のＧＤＰは４千億元を超え、一人当たりのＧＤＰは一千米ドルを突破したそうです。
２３日、雲南省統計局の李燦光局長の発表によると、２００６年度の雲南省のＧＤＰは４００１．８９億元で前年度より１１．９％の増加となった。この増加率は１９９５年以来の大きな上げ幅となる。一人当たりのＧＤＰは１１４８米ドルとなり、初めて千ドルの大台を突破した。都市住民の一人当たりの平均収入は一万元を突破し、１００７０元となった。そして、農民の一人当たりの純収入の増加額も２００元を超えた。
また、観光産業は雲南の主要な成長産業となり、２００６年に雲南を訪れた海外からの観光客は延べ３９４．４４万人となり、前年度より１３．５％増、観光外貨収入は６．５８億米ドルで、２４．７％増だった。そして、国内観光客は延べ７７２１．３万人となり、１２．５％増、観光総収入は４９９．７８億元で１６．７％増だったそうです。

このような数字がどこまで信用できるかは疑問ですが、公称とはいえ一人当たりのＧＤＰが千ドルを超える日がこんなに早く来るとは‥‥。それにしても、都市と農村の所得格差は益々開いていくようで、４倍以上の差（１００７０元と２２５０元）となってしまいました。この農村の一人当たりの年間純収入ですが、２２５０元というのは３００ドルにも満たない数字です。国連の貧困基準の一日一ドル以下、年間３６５ドル以下というのを当てはめると（中国政府の貧困基準は国連よりもかなり低い）、現在でも雲南の多く（ほとんど？）の農民が国連の貧困基準以下の生活水準だという事になります。この数字からも、西双版納の「自家用車村」とやらが、いかに特殊な事例だということがよく分りますね。